Le Pirée (arch. Πειραιεύς-Περαιεύς = πορθμεύς qui se traduit par marin), et parfois Porto Leone ou Porto Drako, est une ville particulièrement historique, qui au cours du 19ème siècle s’est développée en un grand centre industriel et un port important de l’Attique, mais aussi de la Méditerranée.

Le nom de la ville vient, comme on le prétend, de l’ancien verbe περαιόω, qui signifie traverser, de l’autre côté, transférer par bateau, c’est-à-dire celui qui entreprend le transport par bateau de la côte Faliron de l’Attique à la rive opposée de l’île du Pirée, car à la fin du Néolithique (4850 – 3450 avant JC) et au début et au milieu de l’âge du bronze (entre les années 2850 et 1550 avant JC), le Pirée était une petite île.

Elle a été déclarée municipalité pour la première fois en 517 avant JC. Aujourd’hui, c’est la troisième ville la plus peuplée de Grèce après Athènes et Thessalonique. Le centre du Pirée est à environ 12 kilomètres du centre-ville d’Athènes, dont c’est un port, alors qu’il y est relié par de nombreux moyens.

C’est le centre de la région du Pirée, qui comprend la partie terrestre des huit municipalités du Pirée et des îles Saroniques. Les entités administratives qui composent la partie continentale de la ville et entourent le centre du Pirée sont Nikaia, Korydallos, Keratsini, Perama, Drapetsona et Agios Ioannis Rentis.

Les aspects historiques du Pirée, l’organisation urbaine du port, ainsi que d’importants bâtiments du 19ème et du début du 20ème siècle, sont révélés à travers les itinéraires proposés aux utilisateurs de cette visite de la région du Pirée.